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狭山ニュータウン中央交差点の現地調査を行いました。

狭山ニュータウン中央交差点は交通事故が多く発生すること、また、コノミヤ駐車場へ入るための車の渋滞が交差点内で頻繁に発生することから、これらの改善策を検討するために平成26年9月8日黒山警察交通規制係からの参加を得て、関係者で現地調査を行いました。

DSCN1228 (640x406) (500x317)

現地での検討結果は次の通りです。

1.出会い頭の衝突を防止するために東向き進行車に対して右折信号を追加すること
  はできないか

  陶器山通りは交通量から2車線を基本にしており、右折信号を追加するには右折
  待機レーンの追加が必要で、現状の道路幅では追加できない。
2.東向き進行車の信号内Uターンを禁止できないか
  時間帯を、例えば8:00~21:00として、Uターン禁止とすることが考えられる。
  この場合、関連する住民(自治会)の了解が必要である。Uターン禁止は
  事故発生の危険があるためです。

DSCN1226 (640x412) (500x322)

3.歩車分離式の交差点に変更できないか
  交通渋滞が発生することが考えられるので、現状では難しい。
4.現状の改善を申し入れ  
  コノミヤ本店に渋滞対策などについて黒山警察から申し入れる。改善がなさ
  れない場合は一度駐停車の取り締まりを行うことも検討する。
5.暫定処置
  交通に関する看板設置を市の土木グループに申し入れる(円卓会議から)
  ①交差点西南に「交差点内駐停車禁止」  の文言の看板を設置
  ②交差点西南に「交差点内Uターンをご遠慮ください」の文言の看板を設置

など有意義な現地調査となりました。

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